Shinola ist „offizieller Zeitnehmer“ und Rennsponsor des Detroit Grand Prix

Beim Event-Sponsoring geht es vor allem um Geld. Auch hier geht es um die Zeit.

Shinola – eine neue und weniger bekannte Marke aus Detroit, zumindest in ihrer aktuellen Inkarnation – setzt auf seine Zugehörigkeit zum Detroit Grand Prix, da sein „offizieller Zeitnehmer“ seinen Bekanntheitsgrad im ganzen Land und darüber hinaus weiter steigern wird, was ihm eine stärkere Marketingposition in der Zukunft verschafft Sport, den Käufer von Luxusuhren lieben.

„Wir sahen eine Gelegenheit, uns wieder zu engagieren“, sagte Shinola-Sprecher John Stoll gegenüber Free Press und fügte hinzu, dass das Unternehmen bei seinen Marketing-Sponsorings selektiv vorgegangen sei. „Rennsport war schon immer mit Präzision, Qualität und Leistung verbunden und unterstreicht, was wir über Shinola-Uhren wissen.“

Und wie das Rennen, das in der Innenstadt von Detroit stattfand und zurückkam, war es auch Shinolas Sponsor.

Das 2011 gegründete Uhrenunternehmen war ein Sponsor des Detroit Grand Prix, als das Rennen auf Belle Isle stattfand, hörte Mitte der 2010er Jahre auf und unterzeichnete kürzlich einen neuen Dreijahresvertrag, der bis 2025 laufen sollte. In diesem Jahr endet auch der Vertrag der Stadt, das Rennen in der Innenstadt auszurichten.

Es lehnte ab, offenzulegen, wie viel es für den Deal bezahlt hatte.

Doch durch einen Zufall hat Shinola auch eine Verbindung zum Haupttitelsponsor des Rennens, Chevrolet.

Der Autohersteller ist rund 100 Jahre älter und hat Verbindungen zum Motorsport. Aber auch der Hauptsitz, Detroits höchstes Gebäude mit seinem Namen, befindet sich in Detroit. Und der Autobauer wurde von zwei Brüdern, die Rennwagen fuhren – Louis-Joseph und Arthur Chevrolet – und Söhnen eines Schweizer Uhrmachers gegründet.

Das Ziel beider Unternehmen ist natürlich der Verkauf.

Das Sponsoring von Chevy trägt dazu bei, eine jährliche hochkarätige Veranstaltung in Detroit zu unterstützen, verbindet den Hersteller aber auch mit seiner Vergangenheit als Verkäufer von Autos mit Hochleistungs-Verbrennungsmotor, der mit der Elektrifizierung von Fahrzeugen „neue Wege finden“ will, mit seiner Vergangenheit als „Herzschlag Amerikas“. Motoren.

Shinola – das seinen Namen von einem nicht mehr existierenden Arbeiter-Schuhputzerunternehmen erhielt, das für den umgangssprachlichen Ausdruck „ein Trottel, nicht als Trendsetter-Luxus“ bekannt ist – kann seine Uhren, oder besser gesagt, Zeitmesser, mit einem Hochgeschwindigkeits- und High-Life-Lebensstil in Verbindung bringen .

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Shinola lässt seit Tagen einen Countdown auf der Grand-Prix-Website laufen. Überall in der Stadt sind Shinola-Logos zu sehen, und das Unternehmen plant, dem Gewinner Uhren zu überreichen – die limitierte Auflage Nr. 313 von 500, die für etwa 3.000 US-Dollar verkauft wird – und den nächsten beiden Zweitplatzierten eines seiner Originaluhrenmodelle .

In diesem Fall ergibt sich für den Sponsor ein weiterer Vorteil. Anders als beispielsweise der Schweizer Luxusuhrenhersteller TAG Heuer, der die offizielle Uhr, der offizielle Zeitmesser, der Chronograph und die Smartwatch des Indianapolis 500 ist, kann sich Shinola auch für die Unterstützung seiner Mitarbeiter rühmen.

Das Unternehmen montiert seine Uhren, die aus in der Schweiz gefertigten Teilen bestehen, in Detroit.

Michael Layne, Präsident des Marketing-, PR- und digitalen Medienunternehmens Farmington Hills, Marx Layne, sagte, dass Sponsoring Unternehmen in vielerlei Hinsicht dabei hilft, ihre Zielgruppen zu erreichen. Shinolas Sponsoring sei sinnvoll, weil es sich um ein Unternehmen handele, das eng mit Detroit verbunden sei, sagte er.

Und er sagte, bei einer Uhr gehe es wie bei einem Auto um Technologie, Kunst und Stil.

„Es ist eine perfekte Gelegenheit, die Marke Shinola auf eine Weise zu präsentieren, die zu ihrer DNA passt“, fügte Layne hinzu. „Sie suchen ein Publikum, das sich für eine Veranstaltung interessiert, und wenn Sie Ihren Namen mit dieser Veranstaltung verbinden, verbinden Sie Ihren Namen in Wirklichkeit mit diesem Verbraucher.“

Als Shinola im April seinen Deal bekannt gab, sagte Grand-Prix-Präsident Michael Montri, Shinola sei „direkt hier in Detroit geboren“ und dass das „Versprechen des Unternehmens zur Leistung bei gleichzeitiger Produktion hochwertiger amerikanischer Produkte hier in der Motor City“ mit unserem Fokus übereinstimme der Detroit Grand Prix.“

Einen Tag vor dem Rennen verschickte das Unternehmen eine Werbe-E-Mail: „Starten Sie Ihre Motoren.“

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